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	El Tren de la Costa.

Un poco de historia. Este ramal era uno de los tres ramales urbanos de la linea Mitre que unia RETIRO - DELTA, Inaugurado su tramo Retiro Mitre en el año 1881. inaugurado en 1896 bordeando nuestro querido Rio de la Plata. Hasta el año 1916 traccionado a vapor y a partir de alli electrificado con tercer riel. Fue clausurado el Tren del Bajo en 1961 desde la estacion MITRE hasta DELTA; sus instalaciones quedaron abandonadas durante mas de 30 años hasta que el Estado Nacional decidio rehabilitar este servicio ferroviario.El mismo fue reinagurado el 21 de Abril de 1995. 

Actualidad. En 1995 se pone en marcha el emprendimiento: Tren de la Costa. Este emprendimiento, asumido por Sociedad Comercial del Plata, Desde la estación Maipú en Olivos, hasta la estación Delta en el Tigre, a lo largo de un recorrido de 15,5 Km. se extiende la obra del Tren de la Costa.

El ramal presenta un homogéneo conjunto de estaciones que responden a la tradición funcional inglesa, con elementos coherentes que se van repitiendo en todos los cuadros de estación.Las vías atraviesan áreas de singular valor paisajistico destacándose las atractivas vistas del río en el tramo que va desde la estación Libertador hasta la estación Barrancas. 

Este ramal  es el mas moderno de todas las lineas de la Republica Argentina,  en otras epocas conocido como "El Tren del Bajo" porque parte de su recorrido lo hace barranca abajo sobre la costa del Rio de la Plata cruzando los partidos de Vicente Lopez, San Isidro, San Fernando y Tigre. Si bien esta promocionado como un tren turistico, esta zona volvio a tener un servicio confiable, 
moderno y seguro

El acceso es en 4 puertas por lado accionadas por un sistema electroneumático mediante el pulsado de un botón por parte del pasajero desde el exterior y/o interior del coche. Este sistema esta comunicado al Puesto Central de Comando de cada unidad quien habilita o no su funcionamiento al arribo o partida de las estaciones.

Informe de accesibilidad: El acceso al tren se realiza a través de rampa. Posee reserva de espacio dentro del tren. Todas las estaciones poseen sanitarios adaptados. Fuente: accesible.com.ar